Заряженный седан Lexus IS-F
18 Марта 2013
Заряженный седан Lexus IS-F дебютировал на автосалоне в Детройте 2007 вместе с предсерийной версией суперкара LFA. В отличие от стандартного IS, модель с приставкой F имеет более агрессивную внешность, мощный мотор, перенастроенную ходовую и измененный интерьер.
Отличить Лексус IS-F легко по иному переднему бамперу с большими воздухозаборниками, другой решетке радиатора, расширенным колесным аркам, вентиляционным отверстиям в передних крыльях, боковым “юбкам”, заднему спойлеру и четырем овальным патрубкам выпускной системы.
Комплектации и цены Lexus IS-F
В движение заднеприводный автомобиль приводит 423-сильный (503 Нм) движок V8 рабочим объемом 5,0 литров, агрегатирующийся в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. На разгон с нуля до сотни Lexus IS-F тратит 4,8 секунды, а его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 270 км/ч.
После рестайлинга седан получил новую головную оптику со светодиодными секциями и другую панель приборов, на которой центральное место занял крупный тахометр, а уменьшенный спидометр переехал вправо. Также на обновленном Лексус ИС Ф появились измененные спортивные кресла с синей прострочкой.
Чтобы обуздать столь мощный и быстрый автомобиль, производитель снабдил его усиленными тормозными механизмами Brembo, перенастроенным рулевым механизмом и более жесткой подвеской с иными амортизаторами и увеличенными стабилизаторами поперечной усточйчивости.
По словам представителей японской компании, данные изменения позволили сделать управляемость Lexus IS-F еще более яркой и эмоциональной, но при этом инженерам удалось сохранить и приемлемый уровень комфорта. В 2010 году в базовое оснащение седана включили дифференциал повышенного трения Torsen.
В стандартное оснащение входят и 19-дюймовые колесные диски BBS, а цена такого Лексус IS-F в России, на момент продаж, составляла 3 203 000 рублей. Примечательно, что продолжения у данной модели не будет, поскольку в марте 2013-го производитель объявил, что новый Lexus IS 3 лишится “заряженной” модификации.
Во второй половине 2014-го японцы объявили о прекращении выпуска седана IS-F – всего с 2007 года автомобиль нашел чуть менее 11 000 покупателей. А в качестве альтернативы ему теперь предлагают 450-сильное купе Lexus RC F .
